रेडियेटर प्रेशर कैप
रेडियेटर कैप का प्रयोग इंजन के रेडियेटर में प्रेशर को एक निश्चित प्रेशर में रखना होता है ,फोर्स्ड कूलिंग सिस्टम में इस तरह की कूलिंग सिस्टम काम में लायी जाती है। एक ओपन टाइप और दूसरा हाई प्रेशर सिस्टम टाइप, ओपन टाइप सिस्टम में साधारण रेडियेटर कैप का प्रयोग किया जाता है, जबकि हाई प्रेशर सिस्टम में हाई प्रेशर रेडियेटर कैप का प्रयोग किया जाता है।
इसमें एक प्रेशर वाल्व होता है, कैप में कैप सीट और ओवरफ्लो पाइप का सिस्टम लगा होता है। जब रेडियेटर में कूलैंट का टेम्प्रेचर बढ़ता है और वो बाहर आने का प्रयास करता है। रेडियेटर कैप में वाल्व लगा होता है, जो स्प्रिंग से उसे बंद रखता है,एक निश्चित प्रेशर पे वाल्व ओपन हो जाता है और रेडियेटर के बाहर लगे एक टैंक में पाइप के जरिये चला जाता है, जब कूलेंट का टेम्प्रेचर कम होने लगता है तब रेडियेटर में सक्शन बनने लगता है और टैंक में जमा कूलैंट एक दूसरे वाल्व वैक्यूम वाल्व के जरिये वापस आ जाता है।
इंजन के कूलिंग सिस्टम के बारे में आप यहाँ इस लिंक से विस्तार से जान सकते है।
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