सस्पेंशन सिस्टम

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Suspension System  

एक कार के सस्पेंशन सिस्टम में कई हिस्से होते हैं जो एक आरामदायक यात्रा प्रदान करने के साथ वाहन और उसके यात्रियों की सुरक्षा के लिए एक साथ काम करते हैं। कई कंपोनेंट्स सस्पेंशन सिस्टम के लिए एक साथ मिल कर काम करते हैं।

जिनमें शामिल हैं

कॉइल स्प्रिंग्स: 

जब कार चलाने पर किसी बंप से निकलती है तो कॉइल स्प्रिंग्स पैदा होने वाले झटके या धक्कों के प्रभाव को अवशोषित करने में मदद करते हैं। जिससे पहियों की गति को अवशोषित करने में मदद मिलती है। 

शॉक ऑब्जर्वर : 

ये कॉइल स्प्रिंग्स के साथ काम करते हैं और उनसे प्रभाव को नियंत्रित करने में मदद करते हैं।

स्प्रिंग्स

ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर घर्षण से पैदा होने वाली गतिज ऊर्जा को संग्रहित करती है और इसे डैम्पर्स तक ट्रांसफर करती है।

डैंपर्स 

शॉक ऑब्जर्वर के रूप में भी जाना जाता है, इनकी संरचना पंप जैसी होती है, डैम्पर्स र्स्प्रिग्स की ऊपर और नीचे की गति को अवशोषित करते हैं। डैम्पर्स मै हाइड्रोलिक ऑयल का उपयोग करते हैं जो कि ऊर्जा को नष्ट करने और अधिक गर्मी को रोकने के लिए काम करते है ।

एयर सस्पेंशन सिस्टम

एयर सस्पेंशन सिस्टम में कॉइल स्प्रिंग की जगह रबर और पॉलीयुरेथेन से बने एयरबैग का उपयोग किया जाता है। एयरबैग को फुलाने के लिए एक एयर पंप या इलेक्ट्रिक पंप का उपयोग किया जाता है। जब कोई डंप आता है एयर बैग चेसिस को उठाता है, जिससे झटका सवारी तक नही आ पाता है, ये सिस्टम आराम और वाहन की हैंडलिंग में सुधार करता है। एयर सस्पेंशन का उपयोग अक्सर हाई-एंड लक्जरी और स्पोर्ट्स कारों में किया जाता है। 

डबल विशबोन सस्पेंशन सिस्टम

इस सस्पेंशन को सड़क के डंप्स को अवशोषित करने और वाहन को आरामदायक चलने मै सबसे उन्नत और प्रभावी सस्पेंशन सिस्टम में से एक माना जाता है। इसमें दो ए-आकार की भुजाएं होती हैं जो विशबोन की तरह दिखती हैं जिससे स्थिरता और हैंडलिंग में सुधार होता है। 

मैकफर्सन सस्पेंशन सिस्टम

यह आधुनिक वाहनों में सबसे आम सस्पेंशन सिस्टम है। यह शॉक अब्सोर्वर, स्प्रिंग और स्टीयरिंग नक्कल को एक इकाई में जोड़ कर रखता है। इस प्रणाली का उपयोग आमतौर पर फ्रंट-व्हील ड्राइव वाहनों, कॉम्पैक्ट कारों और सेडान में किया जाता है।

मल्टी-लिंक सस्पेंशन सिस्टम

यह सस्पेंशन एक ही वाहन में अच्छी सवारी और अच्छी हैंडलिंग की अनुमति देता है। 

इंडिपेंडेंट सस्पेंशन सिस्टम 

इस प्रणाली का उपयोग लगभग सभी नई आधुनिक कारों में किया जाता है। यह कन्वेंशनल डिपेंडेंट सस्पेंशन सिस्टम  की तुलना में अधिक प्रभावी है, जो कार बॉडी में अधिक झटके पैदा करता है। प्रत्येक पहिये को स्वतंत्र रूप से चलने की अनुमति देता है, जिससे हैंडलिंग और स्थिरता में सुधार होता है।

ट्रेलिंग आर्म सस्पेंशन सिस्टम

यह एक प्रकार का स्वतंत्र रियर सस्पेंशन सिस्टम है।  व्हील हब को वाहन फ्रेम से जोड़ने के लिए एक बड़े होरिजेंटल आर्म का उपयोग किया जाता है।

अगले आर्टिकल मै इन सभी सस्पेंशन सिस्टम्स के बारे मै विस्तार से जानेंगे।

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विभिन सस्पेंशन सिस्टम्स के बारे में आप यहाँ इस लिंक से विस्तार से जान सकते है।

•  Air Suspension System
• Double Wishbone Suspension System
  
• Rigit Axel Suspension System
  
• Macpherson-Strut-Suspension-System